瀝青同步碎石封層即用同步碎石封層車將瀝青與一定規格,干凈的碎石同步噴灑在原路面上,經過膠輪碾壓機和行駛車輛的自然碾壓,形成一種以瀝青為結合料的碎石封層.與傳統的碎石封層相比,其主要的特點有:良好的防滑性,防水性,對原路面病害的修復作用好,施工工期短,施工工藝簡單,實用性強,應用范圍廣,同時降低了道路養護成本.

施工工藝流程

瀝青同步碎石封層的施工工藝流程如下:

原有舊路面的處理->施工材料的準備->瀝青同步碎石封層車現場噴灑->膠輪壓路機碾壓->開放交通->清掃路面,回收剩余骨料

施工技術要點

瀝青同步碎石封層施工技術要點有以下5點:

>封層前要對原路面進行認真清掃,作業過程中應保證足夠數量的膠輪壓路機以便在瀝青溫度降低之前或乳化瀝青破乳后能及時完成碾壓工序.另外,封層后即可通車,但在初期應限制車速,等等2h后可完全開放交通,從而防止快速行車造成石子飛濺.

>使用改性瀝青作為粘結料時,為保證霧狀噴灑而形成均勻,等厚度的瀝青膜,必須保證瀝青的溫度在160-170度范圍內.

>同步碎石封層車的噴油嘴高度不同,所形成的瀝青膜百度也會不同,通過調整噴嘴高度使得瀝青膜的百度符合要求.

>同步碎石封層車應以適宜的速度均勻行駛,在此前提下石料和粘結料兩者的撒布率必須匹配.

>作為表面 處治層或磨耗層的碎石封層,其使用條件是原路面平整度和強度滿足要求.